Человек со странностями

Много ли в истории Второй мировой войны мы знаем примеров человечности "по ту сторону"?

20 декабря 1943 года бомбардировщик B-17 второго лейтенанта ВВС США Чарльза Брауна совершил свой первый боевой вылет. Целью эскадрильи, в которой состоял бомбардировщик, был авиазавод в Мюнхене. Завязался бой; B-17 получил серьезные повреждения, один из членов экипажа погиб, несколько других получили тяжелые увечья. Из-за повреждения двигателя, самолет Брауна отстал от эскадрильи.

Возвращающийся на базу B-17 заметили с земли. В воздух поднялся истребитель Messerschmitt Bf 109 G-6 аса Люфтваффе Франца Штиглера. Штиглер догнал бомбардировщик, но, увидев плачевное состояние машины и даже раненых лётчиков внутри, принял решение не открывать огонь.

Штиглер жестами попытался показать экипажу B-17, что им следует совершить посадку и сдаться, потом - что им нужно повернуть в сторону нейтральной Швеции. Однако экипаж Брауна продолжил следовать обратно в Великобританию, и Штиглер стал сопровождать его до границы. Он нарочно вёл свою машину так, чтобы помешать немецким зенитчикам открыть огонь по американскому самолёту.

Штиглер сопровождал B-17, пока тот не покинул воздушное пространство Германии. Затем немецкий пилот отдал честь и вернулся на базу.

Эта встреча Брауна и Штиглера не была последней. В 80-х Браун стал искать немца. Ему не удалось найти ничего в архивах ВВС США, и тогда лётчик опубликовал в информационном бюллетене военных лётчиков свою историю и попросил отозваться того самого пилота Люфтваффе. Штиглер, который к тому времени переехал в Канаду, отозвался. Он рассказал подробности инциднта, чем подтвердил своё участие.

Браун и Штиглер стали друзьями на следующие двадцать лет. Оба лётчика умерли с разницей в несколько месяцев.

Встрече Брауна и Штиглера в небе над Германией группа Sabaton посвятила песню "No Bullets Fly".

Bloomberg узнали о прекращении производства Boeing 747.

На сегодня, начиная с 2016 года, компания Boeing теряет почти по $40 млн. на каждой машине - авиаперевозчики предпочли лайнеры с двумя, а не четырьмя двигателями. Ударила и пандемия коронавируса: пассажирские перевозки в мире значительно сократились.

Официально о завершении производства 747-х сотрудникам Boeing ещё не сообщали. Последнюю машину собираются построить в 2022 году.

По старой традиции "Факела", ваш покорный слуга собрал интересные факты об этом удивительном самолёте.

• за свои размеры, 747-й получил прозвище "Королева небес". Другое прозвище - "Jumbo Jet"
• в 1991 году 747-й поставил рекорд по количеству перевезённых пассажиров - 1122 человека эвакуировали из Эфиопии во время организованной Израилем операции по спасению эфиопских евреев "Соломон". В полёте родилось пятеро детей.
• "Boeing" не располагали достаточно большим помещением, чтобы строить первый 747-й. Им пришлось строить новый завод, а сроки производства первого самолёта были такими сжатыми, що 747-й выкатили до того, как завершили работы над крышей завода.

Самые красивые кольца в Солнечной системе - у Сатурна. Но есть ли у него конкуренты во Вселенной?

Они, безусловно, есть. Один такой конкурент нам известен, это - планета J1407b. В 2012 году её обнаружили астрономы из Университета Рочестера (США) и Лейденской обсерватории (Нидерланды).

Узнать о кольцах J1407b удалось во время затмения звезды J1407. Радиус колец поразителен: 90 млн. километров (0,6 астрономической единицы), при этом - среди этих колец даже есть луна массой в 0,8 масс Земли. Масса планеты составляет примерно от 13 до 26 масс Юпитера. Есть версия, что это не планета, а коричневый карлик.

Если вы считаете, что фоторужье - это выдумка Эдуарда Успенского, знайте - жизнь смелее любого художественного вымысла.

На фото 1938 года - фоторевольвер. Как говорит Интернет - это Colt .38. От своих собратьев он отличается наличием фотокамеры. Снимок делался при нажатии на спусковой крючок.

На изображении к заметке сбоку можно увидеть снимки, сделанные с помощью револьвера. К сожалению, источники не дают ответа, заряжен ли был револьвер в момент съемки.

В Штате Мэриленд доказали: дом очень даже можно двигать.

Это поместье принадлежало семейству Чемберленов еще до независимости США (его возвели в 1764 году). Дом так и стоял до недавних дней в Истоне, пока его не купили.

Семья Кристиана Нили, специалиста по кибербезопасности, искала дом в григоринаском стиле на берегу моря. И не нашла. Если гора не идет к Магомету...

А вот и нет: не Нили пошли к дому, а дом - к Нили! 400-тонный особняк погрузили на специальный транспортер и повезли к реке Трэд Эйвон. Перевозку совершали ночью, предварительно сняв провода и перекрыв дорожное движение.

Чтобы перекинуть здание из пункта А в пункт Б, понадобилось несколько лет согласований с различными инстанциями и, как утверждает Интернет, около миллиона долларов. И это не считая реставрации и обустройства на новом месте!

Сальвадор Дали, "Сон"

Ничего хорошего.

В книге рекордов Гиннеса рекорд пребывания без сна принадлежит 17-летнему Рэнди Гарднеру из США: более 11 суток (264 часа). Предыдущий рекорд поставил диджей с Гонолулу (Гавайи, США) - чуть менее 11 суток (260 часов).

Идея поставить рекорд пришла в голову Рэнди и его другу, Брюсу Макаллистеру. Брюс тоже не спал. Трое суток спустя он обнаружил себя пишущим что-то на стене. Тогда Рэнди и Брюс подключили к эксперименту еще одного товарища, Джо Марчиано. Вскоре в испытание вовлекли настоящего ученого - Уильяма Демента из Стендфортского университета, он узнал об эксперименте из газеты, а также других исследователей. Все они наблюдали за Рэнди, контролировали его состояние, изучали способности и чувства парня.

Рэнди Гарднер

Чтобы не уснуть, Рэнди Гарднер играл в баскетбол или боулинг. Ночью было сложнее. Когда Гарднер уходил в туалет, из-за двери с ним постоянно разговаривали - чтобы убедиться, что он там не уснул. Уже на вторые сутки Рэнди было сложно фокусироваться на вещах. На четвертый день начались галлюцинации - чем дальше, тем больше они усиливались.

С другой стороны, в Интернете можно узнать, что Рэнди ничуть не хуже, чем раньше, мог играть в баскетбол, а Википедия говорит, что

...заявления Демента, что на десятый день эксперимента Гарднер был в состоянии, кроме всего прочего, обыграть его в пинбол.

Эксперимент завершился 8 января 1964 года. Рэнди исследовали в военно-морской больнице. Он проспал 14 часов 40 минут. Отклонений в здоровье Рэнди не произошло, правда, в Интернете упоминалось, что после он несколько лет страдал от бессоницы.

Книга рекордов Гиннеса отказалась регистрировать новые рекорды такого толка, поскольку они опасны для здоровья.

В 2007 году 42-летний британец Тони Райт побил рекорд Гарднера. Он не спал 266 часов. Райт все время находился под наблюдением. Он пил много чая, играл в бильярд и писал в своем блоге. Самым сложным, по словам Райта, оказалось все время находится в одном и том же помещении.

Тони Райт

Тони Райт не получил сертификат от Книги рекордов Гиннеса.

В Интернете пишут о еще одном (уверен - их было намного больше) эксперименте с депривацией сна. 26-летний китаец Цзянг Сяошанг в течении 11 суток пребывал без сна. Он смотрел чемпионат Европы по футболу 2012. Болельщика погубила усталость в комбинации с алкоголем и сигаретами.

Депривацию сна используют также как средство против депрессии. Студенты и фрилансеры знают ее как единственное спасение от дедлайнов.

Уровень культуры, среди прочего, можно измерить по отношению к животным.

Особенно - к бездомным животным. В 2018 году в городе Чикаго (США) нашли кота, который попал под поезд. Котик попал в приют, ветеринарам пришлось ампутировать ему задние конечности. Вопреки этому, Сержант Хромой (Srg. Stubbs), как назвали кота, получил шанс вернутся к нормальной жизни.

Сотрудники приюта обратились к студентам-инженерам Висконсинского университета. Те использовали 3D-принтер, чтобы создать протезы для кошачьих лап. Кот получил новые лапы и хозяина - Адам Скофилд, к которому попал Сержант Хромой, рассказал журналистам, что сейчас животное чувствует себя намного счастливее.

О жизни кота можно узнать в Instagram аккаунте @sgt._stubbs_and_capt._crash