artgr: (Default)

Автомобильное ткачество

Toyota Center в Хьюстоне (Техас, США). Фото Alexander Londoño.

Первоначально логотип Toyota не имел отношения к автомобилям.

У истоков всмеирно знаменитого бренда стоит Сакити Тоёда - талантливый японский изобретатель, предприниматель и промышленник. Тоёда, который занимался текстильным производством, открыл бизнес в 1897 году, и на 1926 год, когда была открыта компания "Автоматические станки Тоёда", успел основать несколько других предприятий. Станки, произведённые на заводах Тоёды, оказались производительнее аналогов, и дело Тоёды процветало.

Бытует мнение, что на природа отдыхает на детях гениев. С этой точки зрения сын Сакити Тоёды - исключение: Киитиро Тоёда унаследовал ум, изобретательность и предпринимательскую жилку отца. Во время путешествия в Европу и Северную Америку в 1922 году Киитро увидел, насколько стремительно развивается автомобильная промышленность Запада, и взял себе на заметку это наблюдение.

Хотя в те годы автомобилестроение Японии было весьма скромным, а сами авто считались предметами роскоши, уже к концу 20-х годов компании Ford и General Motors открыли свои автозаводы и завоевали автомобильный рынок страны. Согласно завету отца (Сакити умер в 1930 году от пневмонии), Киитиро Тоёда инвестировал в производство легковых автомобилей деньги, вырученные с продажи британской компании Platt Brothers & Co. патента Тоёды на автоматический ткацкий станок.

Первый автомобиль Тоёды стоил в два раза больше "Форда" и не нашёл успеха на рынке. Киитиро не бросил затею и сумел убедить возглавившего после смерти отца компанию старшего брата открыть отдельное подразделение в "Автоматических станках Тоёда" для производства авто. В 1933 году это подразделение стало отдельной компанией "Тоёда моторс". Машины компании, как копии американских, так и оригинальные авто, нашли спрос и среди гражданского населения, и со стороны японской военщины. В последующие годы компания не только пережила разгром Японии во Второй мировой войне, но и на 1957 год начала экспортировать авто своему бывшему заклятому врагу - Соединённым Штатам.

О происхождении компании напоминает только её логотип. На эмблеме Тойоты - не что иное, как продетая сквозь игольное ушко нитка.

Альтернативные версии гласят, что в эмблеме изображён Земной шар, или же буквы T, O, Y, образующие название компании латиницей.
artgr: (Default)
Шкаф Good Vibrations

Итальянский мастер Ферруччо Лавиани (Ferruccio Laviani) - автор необычного шкафа.

Шкаф Good Vibrations - словно сошедшее с монитора заглючившее изображение - создан с помощью станка с ЧПУ для бренда Fratelli Boff.

Ферруччо родился в городе Кремона (Италия) в 1960 году - на родине знаменитого Антонио Страдивари. Некоторое время Лавиани даже изучал изготовление скрипок, но вскоре оставил его в пользу обучения в Миланском Политехе, где в 1984-м получил диплом дизайнера, а в 1986-м - архитектора.

Шкаф Good Vibrations

Шкаф Good Vibrations - не единственная яркая работа Лавиани. Дизайнер отметился также созданием дизайна для бутылки Henessy и рядом других работ.

Узнать больше можно на веб-сайте Лавиани.

artgr: (Default)
Просветительство

Не глядя под кат попробуйте угадать, о чём эта оригинальная реклама?

 

ExpandRead more... )
artgr: (Default)
Браун и Штиглер

Много ли в истории Второй мировой войны мы знаем примеров человечности "по ту сторону"?

20 декабря 1943 года бомбардировщик B-17 второго лейтенанта ВВС США Чарльза Брауна совершил свой первый боевой вылет. Целью эскадрильи, в которой состоял бомбардировщик, был авиазавод в Мюнхене. Завязался бой; B-17 получил серьезные повреждения, один из членов экипажа погиб, несколько других получили тяжелые увечья. Из-за повреждения двигателя, самолет Брауна отстал от эскадрильи.

Возвращающийся на базу B-17 заметили с земли. В воздух поднялся истребитель Messerschmitt Bf 109 G-6 аса Люфтваффе Франца Штиглера. Штиглер догнал бомбардировщик, но, увидев плачевное состояние машины и даже раненых лётчиков внутри, принял решение не открывать огонь.

Штиглер жестами попытался показать экипажу B-17, что им следует совершить посадку и сдаться, потом - что им нужно повернуть в сторону нейтральной Швеции. Однако экипаж Брауна продолжил следовать обратно в Великобританию, и Штиглер стал сопровождать его до границы. Он нарочно вёл свою машину так, чтобы помешать немецким зенитчикам открыть огонь по американскому самолёту.

Штиглер сопровождал B-17, пока тот не покинул воздушное пространство Германии. Затем немецкий пилот отдал честь и вернулся на базу.

Эта встреча Брауна и Штиглера не была последней. В 80-х Браун стал искать немца. Ему не удалось найти ничего в архивах ВВС США, и тогда лётчик опубликовал в информационном бюллетене военных лётчиков свою историю и попросил отозваться того самого пилота Люфтваффе. Штиглер, который к тому времени переехал в Канаду, отозвался. Он рассказал подробности инциднта, чем подтвердил своё участие.

Браун и Штиглер стали друзьями на следующие двадцать лет. Оба лётчика умерли с разницей в несколько месяцев.

Встрече Брауна и Штиглера в небе над Германией группа Sabaton посвятила песню "No Bullets Fly".

artgr: (Default)
Легенда уходит

Bloomberg узнали о прекращении производства Boeing 747.

На сегодня, начиная с 2016 года, компания Boeing теряет почти по $40 млн. на каждой машине - авиаперевозчики предпочли лайнеры с двумя, а не четырьмя двигателями. Ударила и пандемия коронавируса: пассажирские перевозки в мире значительно сократились.

Официально о завершении производства 747-х сотрудникам Boeing ещё не сообщали. Последнюю машину собираются построить в 2022 году.

По старой традиции "Факела", ваш покорный слуга собрал интересные факты об этом удивительном самолёте.

  • за свои размеры, 747-й получил прозвище "Королева небес". Другое прозвище - "Jumbo Jet"
  • в 1991 году 747-й поставил рекорд по количеству перевезённых пассажиров - 1122 человека эвакуировали из Эфиопии во время организованной Израилем операции по спасению эфиопских евреев "Соломон". В полёте родилось пятеро детей.
  • "Boeing" не располагали достаточно большим помещением, чтобы строить первый 747-й. Им пришлось строить новый завод, а сроки производства первого самолёта были такими сжатыми, що 747-й выкатили до того, как завершили работы над крышей завода.
artgr: (Default)
Первый, второй, третий (Мисс Непотопляемая)

Вайолет Констанс Джессоп (1897 -1971)

Все знают о "Титанике". "Титаник" был такой не один - компания "White Star Line" спустила на воду ещё два судна-близнеца, "Британник" и "Олимпик". Судьба каждого судна была тяжелой. Один человек разделил свою судьбу с каждым из лайнеров.

Это Вайолет Констанс Джессоп, известная также как Мисс Непотопляемая. Вайолет родилась 2 октября 1897 года в Аргентине в семье ирландских эмигрантов.

Ещё до работы на лайнерах "White Star Line" жизнь преподнесла Вайолет немало горьких сюрпризов: в детстве она подхватила туберкулёз, от которого чудом вылечилась, а позже рано потеряла отца, а некоторое время спустя - и мать. Обязанность обеспечивать многодетную семью легла на Вайолет. Девушка приняла решение работать стюардессой на пасажирском лайнере - как и её мать.

В 23 года Вайолет вступила на борт лайнера "Олимпик". 20 сентября 1911 года "Олимпик" столкнулся с крейсером "Хоук". В этот раз обошлось, к счастью, без жертв.

Примечательно, что капитаном "Олимпика" на момент инцидента был Эдвард Джон Смит - в будущем капитан "Титаника", а должности его помощников занимали Уильям Мердок и Чарльз Лайтоллер, в дальнейшем они же в этих же должностях окажутся на борту последнего.

Попала на "Титаник" и Вайолет. Когда 14 апреля 1912 года случилась катастрофа, девушке удалось спастись. Во время эвакуации с тонущего судна Вайолет передали ребёнка. Уже на борту лайнера "Карпатия", которая подобрала пострадавших, некая женщина, не сказав ни слова, забрала малыша у Джессоп.

И вот началась Первая мировая война. Вайолет, уже в качестве медсестры "Красного Креста", пошла работать на третье судно-близнец "White Star Line" - "Британик". 21 ноября 1916 года в Эгейском море "Британик" подорвался на немецкой мине. Судно тонуло очень быстро, и вместо того, чтобы сесть в шлюпку, Вайолет успела только выпрыгнуть за борт. Её ударил по голове киль тонущего "Британика" и годы спустя девушка узнала, что этот удар сделал трещину в ей черепе.

После "Британика" Вайолет продолжила работу на лайнерах. По завершению Второй мировой войны Джессоп некоторое время занималась канцелярской работой, однако вскоре вернуась в море.

Вайолет вышла на пенсию в возрасте 61 года. У неё не было детей, а в браке она состояла только полгода. Вайолет Констанс Джесоп умерла в возрасте 84 лет 5 мая 1971 года.

P.S. Через год после выхода Вайолет на пенсию (примерно в 1950 году) ей позвонила неизвестная женщина и поинтересовалась, не она ли, Вайолет, спасла ребёнка на "Титанике". Вайолет ответила утвердительно, и незнакомка, сказала: "Что ж, я была тем ребенком" - и, рассмеявшись, повесила трубку. Примечательно, что до этого дня Вайолет никому не рассказывала этой истории - и уже после поведала её своему другу и биографу Джону Мэкстоуну-Грэму. Личность звонившей так и осталась неизвестной.

artgr: (Default)
Черепаший путь (снова о Японии и железной дороге)

Ваш покорный слуга убежден: насколько добр или зол человек, легко понять по его отношению к животным.

Приметный случай произошёл в 2015 году в Японии: West Japan Railway совместно с Suma Aqualife (город Кобе) создали на железной дороге тоннели для черепах.

Две станции в префектуре Нара находятся рядом с океаном, и черепахи, случается, ползут через железнодорожное полотно, попадают в стрелочный перевод и погибают. Из-за этого в период с 2002 по 2014 гг. произошло 13 аварийных ситуаций на путях.

Поэтому японцы сделали бетонные тоннели - они помогают черепахам безопасно пересечь железную дорогу.

artgr: (Default)
Двадцатисекундное дело

Японцы умеют ценить пунктуальность.

В ноябре 2017 руководство линии Tsukuba Express публично принесло своим пассажирам извенения за опоздание поезда, курсирующего между городами Токио и Цукуба. Вместо того, чтобы отправиться в 9:44:40, как было запланировано по расписанию, поезд Tsukuba Express тронулся в 9:44:20.

Руководство Tsukuba Express объяснило ошибку тем, что персонал не сверился с расписанием.

Никто из пассажиров линии Tsukuba Express не пожаловался.

Хорошо, что харакири осталось в прошлом.

artgr: (Default)
Памятник под водой

В годы Второй мировой войны в Уэлльсе, на берегу моря, разбился американский самолет.

Этот P-38 - один из наиболее известных памятников такого рода в Уэлльсе. Крушение произошло в сентябре 1942 года. Самолет сохранился в песках, причем несколько раз за десятки лет покоя на побережье самолет "откапывался" - по-видимому, из-за размытия песков водой.

Что случилось с пилотом? Летчик, второй лейтенант Роберт Ф. Эллиот, потерпел крушение во время учебного вылета. Он выжил, и даже самостоятельно покинул место авари. К сожалению, спустя несколько месяцев Эллиот пропал без вести.

Годы спустя удалось разыскать его племянника, который в 2016-м году посетил самолет.

По решению чиновников, самолет не станут утилизировать и сохранят для будущих поколений.

Эти и другие интересные заметки читайте на "Факеле".

artgr: (Default)
Почему в самолет входят с левой стороны?

С левой стороны находится командир воздушного судна. Ему удобнее подруливать к зданию аэропорта левой стороной, чтобы следить за подгрузкой.

Современные самолеты могут быть оборудованы входами с обеих сторон.

Для прочности, багажные люки делают только с правой стороны.

artgr: (Default)

Картинка от space.com

Экзопланеты так далеко, что рассмотреть их поверхность, кажется, невозможно. Найти решение вызвались Лаборатория реактивного движения NASA (Jet Propulsion Laboratory, JPL) и некоммерческая организация The Aerospace Corporation.

В рамках проекта Solar Gravity Lens Project (SGLP) ученые собираются использовать звезду Солнце, гравитацию и свет, чтобы увидеть иносистемные планеты. Идея проста: гравитация влияет на свет, и Солнце, как самый тяжелый объект в нашей системе, сработает как линза. В этом пригодится так называемое кольцо Эйнштейна - область пространства на фокальной линии, в которой сходятся фотоны, излученные наблюдаемым объектом.

В отличие от обычных линз, у гравитационных нет точки фокусировки — вместо этого у них есть фокальная линия; у Солнца она начинается на расстоянии 547,8 астрономических единицы от звезды, то есть в 547,8 раза дальше, чем наша планета, и далеко за пределами Солнечной системы.

Популярная Механика

Как можно понять по цитате выше, одна из центральных проблем - расстояние. Пока на такие расстояния ничто (из того, о чем мы знаем, конечно) не долетало. Аппарат Voyager сейчас на расстоянии чуть более 146 а.е. В этой области исследователи проекта SGLP предлагают разместить сеть аппаратов для изучения экзопланет.

Tom Heinsheimer, представитель компании Aerospace, один из руководителей проекта, сообщил журналистам, что аппараты можно доставить к месту назначения с помощью солнчечного паруса.

Аппаратам нужно будет "держаться" зоны шириной около 1 мили (чуть более 1,6 км), чтобы не упустить свет от экзопланеты.

Примером таких линз является крест Эйнштейна - искаженное гравитацией галактики изображение квазара.

Замысел проекта не нов. Например, достаточно давно существует идея комического аппарата FOCAL с таким же принципом работы.

Источники утверждают: если гравитационный солнечный телескоп воплотят в жизнь, земляне увидят поверхность экзопланет в деталях примерно размером с Нью-Йорк.

artgr: (Default)


Картинка отсюда



Один поляк напился и поехал по Польше на Т-55.



Инцидент произошел 14 июня в городе Pajęczno. Пьяный 49-летний поляк должен был въехать, а потом - съехать на танке со специального тягача. Но тягач сломался, а поляку было скучно.



Пьяный водитель залез в боевую машину и поехал кататься по городу. К моменту, когда прибыла полиция, он вернул Т-55 на место, а сам остался стоять рядом.



Источники не уточняют, нанес ли пьяный танкист какой-либо ущерб. Ему грозит от 2 лет лишения свободы за вождение в нетрезвом виде до 8 лет лишения свободы за создание угрозы катастрофы на земле.



Танк увезли при помощи другого поляка, имевшего опыт службы в армии и вождения танков.



Танк Т-55 выпускали с 1958 по 1979 гг. На сегодняшний день он стоит на вооружении в странах Азии, Африки и Латинской Америки. Википедия утверждает также, что 20 танков Т-55 находятся на хранении в Украине.

Лапки

May. 12th, 2019 11:28 pm
artgr: (Default)

Уровень культуры, среди прочего, можно измерить по отношению к животным.

Особенно - к бездомным животным. В 2018 году в городе Чикаго (США) нашли кота, который попал под поезд. Котик попал в приют, ветеринарам пришлось ампутировать ему задние конечности. Вопреки этому, Сержант Хромой (Srg. Stubbs), как назвали кота, получил шанс вернутся к нормальной жизни.

Сотрудники приюта обратились к студентам-инженерам Висконсинского университета. Те использовали 3D-принтер, чтобы создать протезы для кошачьих лап. Кот получил новые лапы и хозяина - Адам Скофилд, к которому попал Сержант Хромой, рассказал журналистам, что сейчас животное чувствует себя намного счастливее.

О жизни кота можно узнать в Instagram аккаунте @sgt._stubbs_and_capt._crash

artgr: (Default)

В Австралии вор атаковал хозяина дома из лука, но тот остался цел благодаря мобильному телефону.

Смартфон спас жителя Нового Южного Уэльса, когда тот обнаружил у себя во дворе злоумышленника. 43-летний мужчина только поднял телефон, чтобы заснять непрошенного гостя, как тот выстрелил из лука - стрела попала прямо в устройство и пробила его насквозь. Владелец телефона отделался царапиной на подбородке. Как можно увидеть на фото, все могло быть намного хуже.

39-летнего злоумышленника задержали.

Норри

Jun. 24th, 2018 11:45 am
artgr: (Default)
Норри

Норри - бедность, транспорт и туристический аттракцион.

Норри своим названием происходит от английского lorry (грузовик). Норри - это бамбуковый настил на колесах от старых вагонеток, приводимый в движение мотоциклетным или тракторным двигателем.

Норри появились на остатках французской колониальной железной дороги. Ее большая часть оказалась заброшенной, кроме путей рядом с городами Баттабанг и Пойпет.

Скорость норри достигает 50 км/час. Первые норри приводили в движение лодочным шестом. Раньше, как правило, вагонетки не были оборудованы тормозами - скорость сбрасывали или двигателем, или вообще ногами, только в 2016-м вышло постановление правительства, под угрозой штрафа обязывающее оборудовать норри тормозами.

Строительство одной вагонетки требует около 3 дней, благо, в запчастях, которые оставили французы, дефицита не было. Когда две вагонетки встречаются на пути, одну из них просто снимают с колеи, чтобы проехала другая.

В период Гражданской войны в Камбодже перед норри ставили дополнительно одну-две пустые платформы, они должны были взорвать мины, если те попадались на путях. Иногда этих платформ не хватало, и на следующих груз располагали таким образом, чтобы впереди оказались наименее ценные вещи.

Когда жизнь в Камбодже вошла в мирное русло, появились туристы, для которых этот необычный транспорт стал интересным аттракционом. Тем не менее, к последним годам норри почти исчезли - уровень жизни камбоджийев достаточно вырос, чтобы большинство могло позволить себе обычный поезд. Только в январе этого года для норри в окрестностях города Ват Банон была восстановлена французская узкоколейная железная дорога.

artgr: (Default)
Не отрываясь

*"Факел" впервые публикует обнаженку

...от смартфона, можно принимать душ и не опасаться, что гаджет пострадает от воды.

Этот безумный, насквозь оцифрованный мир произвел так называемый Screenholder - пластиковый конверт, который крепится на стенку, дверку или занавеску в ванной и защищает устройство пользователя от влаги. На Amazon, где представили товар, рейтинг конверта составил 4,2 звезды из 5.

Производителем конверта является компания "Veteran Owned Imports".

Watch Netflix or Youtube in the shower [...] Be more productive, learn new skills or have more fun!
Смотри Netflix или Youtube в душе [...] Будь более продуктивным, изучай новое или развлекайся!

Как утверждает Интернет, в мире активно используется от 2 до 4 млрд. смартфонов. А согласно другим источникам, пользователи Facebook заходят в сеть в среднем восемь раз за день, при этом 47% пользователей посещают сайт исключительно с мобильного устройства.

artgr: (Default)

Шашечки на дверях сказали мне, что это такси.Точно. Это ГАЗ! Шеф,два счетчика! Шеф, два счетчика! - Ляпис Трубецкой, "Зеленоглазое такси".

Откуда они взялись эти шашечки?

Интернет подсказал, что все началось в Чикаго, где работала и до сих пор работает компания Checker Taxi.

Checker Taxi стала первой компанией, которая начала набирать на работу шоферов-негров. По одной из озвученных в Интернете версий, так появилась полоса на авто в черно-белую клетку. По другой же - все дело в названии, checker означает шашка. Возможно, эти версии связаны. Еще одно предположение гласит, что шашечки пришли в мир такси из автомобильных гонок, где на старте и финише машут флагом в черно-белую клетку.

Что же до окраски такси - желтого цвета - то и его история связана с Америкой. Предприниматель Джон Хертц занимался продажей автомобилей, в качестве частичной оплаты за новую машину Хертц принимал машину старую. Чтобы старые авто можно было еще как-нибудь задействовать, их стали красить в желтый цвет и использовать в качетсве таки. Так появилась Yellow Cap Company и узнаваемый образ.

artgr: (Default)
 


Оливер Кромвель - английский революционер XVII века, одна из самых громких исторических фигур. Но какое отношение Кромвель имел к космическим полетам? 

Сам Кромвель - не слишком близкое. А вот муж его сестры Робины Джон Уилкинс (1614-1672) - непосредственное, ведь этот английский богослов и натурфилософ написал работу, в которой выдвинул идею о полете на Луну.

Джон Уилкинс родился 1 января 1614 года в семье оскфордского часовщика. Он учился в оксфордском колледже Магдалины, во время Английской революции принял сторону республиканцев, был назначен главой колледжа Уодхэм. Уилкинсу, с его любовью к науке и экспериментам, удалось В двух своих книгах "Открытие нового мира" (1638 год) и "Дискурс о новой планете" (1640 год) Уилкинc писал о летающих колесницах, о том, что Луну возможно заселить, а человек не может оторваться от Земли из-за магнетизма. Стоит только подняться ввысь на 20 миль, и прияжение перестанеть действовать. Проблем с воздухом быть не должно, ведь наверху путешественники быстро привыкнут к абсолютно чистому воздуху, которым дышат ангелы.

В своих книгах Уилкинс раскритиковал строение мира по Аристотелю, а его видение вселенной было близко к тому, как ее описывали Коперник и Галилей.

Среди других идей Уилкинса были даже такие передовые вещи, как передача на расстоянии информации в виде своеобразного подобия битов (уилкинсовский "байт" состоял из пяти таких битов) с помощью ружей или пушек, или создание универсального языка. 

artgr: (Default)

Британские ученые - да-да, те самые - отправили в космос мясной пирог. Пирог из мяса и картофеля был отправлен в верхние слои стратосферы не только для развлечения - целью исследователей было узнать, как повлияет путешествие на высоту в 30 км и трение о воздух в процессе снижения на молекулярную структуру пирога. Отправить лакомство удалось при помощи воздушного шара, оборудованого датчиками и видеокамерой. Полет был организован в городке Виган группой энтузиастов SentIntoSpace из города Шеффилд и санкционирован Управлением гражданской авиации.

Двухчасовой полет состоялся в декабре прошлого года и был приурочен к The World Pie Eating Championships, который прошел все в том же Вигане. Центром управления для пирожной миссии был избран паб Fifteens at the Fox, расположенный на улице Roby Mill - откуда, собственно, и был произведен запуск.

January 2022

S M T W T F S
      1
23 45678
9 10 1112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

Expand All Cut TagsCollapse All Cut Tags
Page generated Jun. 27th, 2025 04:37 pm
Powered by Dreamwidth Studios